Pida a los legisladores que estabilicen la industria energética.
Las políticas energéticas de California afectan negativamente a las personas como tú:
- Impuestos y tarifas: California tiene los impuestos y tarifas de gasolina más altos de Estados Unidos.
- Oferta y demanda desequilibradas: aunque la demanda de gasolina en California cayó apenas un 1 % entre 2023 y 2024, las políticas energéticas del estado prevén el cierre definitivo de casi un 18 % de su producción de combustible en menos de un año.
- Dependencia del petróleo extranjero: a pesar de contar con una de las mayores reservas de petróleo crudo del país, por problemas de permisos, el 75 % del petróleo crudo utilizado en 2024 fue importado. Este porcentaje sigue creciendo.
Según un informe reciente, si no se actúa con rapidez, el precio de la gasolina en California podría alcanzar los $8 por galón en 2026, e incluso el estado podría enfrentar escasez de combustible.
Actúa
Si te preocupa el impacto de las políticas energéticas de California en el combustible y la asequibilidad, ¡haz oír tu voz! Contacta a tus representantes estatales y pídeles que actúen para estabilizar la industria energética adoptando políticas que fomenten la inversión en los abundantes recursos energéticos de California.
Al participar en esta campaña, quedarás registrado en Chevron Advocacy Network (CAN).
Su carta será enviada en inglés a sus legisladores. A continuación puede ver la traducción al español:
Carta para los legisladores
Como residente de California, le escribo para expresar mi preocupación por las políticas estatales que están contribuyendo a los altos precios del combustible en California.
Cada vez que lleno el tanque, ya pago más de un dólar por galón en impuestos y tarifas específicos de California sobre la gasolina, además de otro aumento fiscal que entró en vigor el 1 de julio de 2025. Los conductores de California tienen los impuestos y tarifas de gasolina más altos de Estados Unidos, lo cual considero inaceptable.
Los impuestos no son el único factor que encarece la gasolina. En los últimos años, las políticas de California han dificultado mantener la producción y refinación de petróleo y gas: los permisos de perforación local se han reducido al 3 % de los niveles de 2019, lo que obliga a importar más petróleo crudo. Como resultado, los costos suben, los empleos en California se ven afectados negativamente y la producción se traslada a lugares con menor control ambiental. En 2024, el 75 % del petróleo crudo utilizado en California fue importado, y esa proporción sigue creciendo debido a que las políticas estatales desalientan la producción local.
Además, la demanda de gasolina en California se mantiene estable y solo bajó un 1 % entre 2023 y 2024. Si las dos refinerías que anunciaron su cierre en menos de un año cumplen con sus planes, la capacidad de refinación del estado se reducirá cerca de un 18 %. Esto es preocupante, ya que esos posibles cierres podrían encarecer el combustible para los californianos debido a la relación entre oferta y demanda, lo que a su vez podría aumentar el precio de los alimentos y otros productos, porque el costo del combustible suele estar incluido en sus precios. Las políticas energéticas de California deberían fomentar la producción, refinación e inversión energética doméstica, en lugar de desalentarlas.
Estos costos crecientes son insostenibles para los californianos y las empresas.
Lo/a insto a que tome medidas mediante la adopción de políticas que estabilicen la industria energética, fomente que la industria energética continúe invirtiendo en California y promueva estrategias políticas equilibradas que tengan en cuenta el impacto económico en los residentes. Le pido que tenga presente a personas como yo, que sufrimos los efectos del aumento constante de los costos de transporte.
Gracias por su atención a este asunto tan urgente.